Cómo Comprar e Importar Carros de Copart a Guatemala (Paso a Paso 2026)
Importar un carro rodado de Estados Unidos permite ahorrar entre un 20% y un 35% respecto a los precios locales de predios, pero exige conocer al detalle los costos logísticos, tipos de títulos admitidos por la aduana y la fórmula del impuesto SAT (IPRIMA e IVA).
Las 6 Fases del Proceso de Importación
Desde la selección del lote en USA hasta la entrega del vehículo matriculado en Guatemala.
Selección y Filtro del Lote en Copart o IAAI
Busca únicamente vehículos con título Salvage Title o Clean Title con condición Run & Drive (arranca y camina). Descarta vehículos con títulos Certificate of Destruction o daños por inundación.
Puja en Subasta y Pago Directo
Calcula tu puja máxima considerando las comisiones de la casa de subasta ($400-$900 USD según el precio final). Realiza la transferencia bancaria (Wire Transfer) en el plazo de 2 días hábiles.
Grúa Terrestre en USA al Puerto de Embarque
Se contrata una grúa local (*Inland Freight*) desde el patio de subasta hacia los puertos de Florida (Port Everglades/Miami), Georgia (Savannah) o Texas (Houston). Costo típico: $250 a $650 USD.
Flete Marítimo a Puerto Santo Tomás de Castilla
El vehículo se embarca en contenedor consolidado (3 a 4 autos) o buque RORO. La travesía marítima toma de 4 a 10 días hábiles. Costo del flete: $850 a $1,250 USD.
Despacho Aduanal SAT y Declaración DUCA
El agente aduanal colegiado genera la póliza DUCA con el título original y conocimiento de embarque (B/L). Se paga el IPRIMA y el 12% de IVA en Declaraguate para autorizar el levante.
Reparación, Expertaje PNC y Primera Matrícula
El auto es trasladado en grúa al taller de enderezado y pintura. Al finalizar, se presenta al expertaje de la PNC para validar troqueles y se recogen las placas metálicas y tarjeta de circulación en la SAT.
Simulación de Costo Total de Importación (Lote Ganado en USA)
Cálculo orientativo en Quetzales para un sedán compacto (ej. Toyota Yaris / Honda Civic 2018):
| Concepto del Gasto | Valor en USD ($) | Equivalente en Quetzales (Q) |
|---|---|---|
| Precio Ganado en Subasta (Bid Price) | $2,800.00 USD | Q21,840.00 GTQ |
| Comisiones de Copart / IAAI (Buyer Fee) | $580.00 USD | Q4,524.00 GTQ |
| Grúa Terrestre en USA (Florida a Puerto) | $300.00 USD | Q2,340.00 GTQ |
| Flete Marítimo en Contenedor a Santo Tomás | $1,050.00 USD | Q8,190.00 GTQ |
| Descarga Portuaria y Tramitador Aduanal | $320.00 USD | Q2,496.00 GTQ |
| Impuestos SAT (IPRIMA 15% + IVA 12%) | ~$1,250.00 USD | ~Q9,750.00 GTQ |
| Enderezado, Pintura y Repuestos Locales | ~$800.00 USD | ~Q6,240.00 GTQ |
| COSTO TOTAL PUESTO EN GUATEMALA | ~$7,100.00 USD | ~Q55,380.00 GTQ |
Títulos Permitidos y Prohibidos para Importar a Guatemala
Títulos Permitidos (Matriculables en SAT):
- Salvage Certificate / Salvage Title: 100% legal; es el título más importado.
- Clean Title: Título limpio sin pérdidas reportadas.
- Rebuilt / Prior Salvage Title: Vehículo reconstruido en USA.
- Hail Damage Title: Dañado por granizo (excelente opción de bajo costo de reparación).
Títulos Prohibidos (No Matriculables):
- Certificate of Destruction (CD): Prohibido para circular; considerado chatarra.
- Non-Repairable Title / Junk: No se puede obtener placas en aduanas.
- Bill of Sale Only (Sin Certificado de Título): No se puede nacionalizar.
- Dismantled / Parts Only: Exclusivo para desarme de repuestos.
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