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Cómo Importar Carros de Copart a Guatemala: Guía Paso a Paso 2026

Equipo Editorial Carros GT
Actualizado el 2026-08-22
11 minutos de lectura
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Respuesta Rápida / Resumen Ejecutivo

Para importar un carro de Copart a Guatemala necesitas: 1) Abrir cuenta en Copart o contratar un broker certificado, 2) Ganar la subasta y liquidar el valor del vehículo más las tarifas de la casa de subasta, 3) Coordinar la grúa interna en USA hacia el puerto de embarque (ej. Florida o Delaware), 4) Pagar el flete marítimo a Puerto Santo Tomás de Castilla o Puerto Barrios, y 5) Tramitar la póliza de importación con un agente aduanero para liquidar el IPRIMA y el 12% de IVA en la SAT.

¿Por qué importar vehículos de subastas en Estados Unidos?

En Guatemala, más del 65% del parque vehicular de modelos recientes corresponde a vehículos rodados procedentes de subastas en Estados Unidos (principalmente Copart e IAAI). La razón es principalmente económica: un comprador puede adquirir un vehículo de año reciente (2018–2023) con daños menores de carrocería o recuperado de aseguradora, ahorrando entre un 25% y un 40% en comparación con el precio de un vehículo similar nacional o de agencia.

Sin embargo, importar sin conocer los costos ocultos (grúas de patio, fletes marítimos, tarifas de almacenamiento y tablas impositivas de la SAT) puede transformar una aparente ganga en una experiencia costosa. En esta guía detallamos cada paso del proceso con números y requisitos actualizados a 2026.


Paso 1: Registro en Copart o Contratación de Broker

Para pujar en Copart existen dos modalidades:

  1. Registro Directo como Particular (Membresía Básica o Premier):
    • Permite pujar únicamente en vehículos con títulos disponibles para compradores individuales (varía según el estado de USA).
    • Requiere depósito de garantía reembolsable y verificación de pasaporte guatemalteco.
  2. Uso de un Broker Autorizado en Guatemala:
    • La opción más recomendada para principiantes. El broker cuenta con licencia de concesionario comercial en USA (Dealer License), lo que le permite acceder a todo el inventario con títulos Salvage sin restricciones.
    • El broker coordina el pago por transferencia internacional, la grúa en USA y la documentación aduanal en Guatemala cobrando una comisión típica de entre $150 y $300 USD.

Paso 2: Búsqueda, Inspección de VIN y Filtro de Títulos

Antes de ofertar por cualquier lote, es obligatorio revisar los siguientes parámetros:

  • Tipo de Título de Propiedad:
    • Salvage Title (Recomendado): Daño reparable liquidado por la aseguradora. Se importa y legaliza sin problemas en la SAT.
    • Clean Title: Sin reporte de pérdida total. Suele tener precios más altos en la subasta.
    • Certificate of Destruction / Non-Repairable (¡CUIDADO!): Algunos estados emiten títulos de chatarra no exportables ni matriculables en Guatemala.
  • Condición de Marcha:
    • Run & Drive: El vehículo enciende, engrana marcha y se desplaza por sus propios medios en el patio.
    • Engine Starts: El motor arranca pero el vehículo no camina (puede tener daño en caja o suspensión).
    • Enhanced / Stationary: No enciende. Requiere mayor presupuesto de reparación.
  • Reporte de Historial de VIN:
    • Consulta siempre un reporte en Carfax o EpicVIN para confirmar que las bolsas de aire no fueron detonadas en un choque severo previo o que no haya sido vehículo inundado (Flood Damage).

Paso 3: Desglose Completo de Costos de Importación

RubroCosto Estimado (USD)Costo en Quetzales (Tipo de Cambio 7.80)Notas de Referencia
Precio de Puja Ganada$3,500.00Q27,300.00Ejemplo: Sedán o SUV 2019 con golpe frontal leve
Tarifas de Subasta Copart (Buyer Fees)$550.00 – $750.00Q4,290.00 – Q5,850.00Tarifa obligatoria de la casa de subasta por lote
Grúa Interna en USA (Inland Towing)$250.00 – $600.00Q1,950.00 – Q4,680.00Varía según la distancia entre el patio y el puerto
Flete Marítimo a Guatemala$900.00 – $1,300.00Q7,020.00 – Q10,140.00Contenedor compartido o RORO hacia Pto. Santo Tomás
Honorarios de Agencia Aduanal GT$150.00 – $200.00Q1,170.00 – Q1,560.00Elaboración de Declaración Única Aduanera (DUCA)
Impuestos SAT (IPRIMA + IVA 12%)$1,100.00 – $1,600.00Q8,580.00 – Q12,480.00Calculados sobre la tabla de valores imponibles SAT 2026
Gastos de Puerto y Tramitología$180.00 – $250.00Q1,404.00 – Q1,950.00Manejo de carga y almacenaje en aduana marítima
Reparación y Pintura en Taller GT$600.00 – $1,200.00Q4,680.00 – Q9,360.00Varía según piezas (bomper, silvines, enderezado)

Paso 4: Trámite Aduanal y Nacionalización en la SAT

Una vez que el barco atraca en Puerto Santo Tomás de Castilla o Puerto Barrios, tu agente de aduanas presenta:

  1. Título Original de Propiedad en USA (Original Title).
  2. Bill of Lading (B/L) o Conocimiento de Embarque Marítimo.
  3. Factura comercial de compra de Copart.
  4. Declaración Única Centroamericana (DUCA-D).

La SAT liquida los impuestos aplicando el Decreto 10-2012:

  • IPRIMA (5% a 20%): Depende del tipo de vehículo y cilindraje.
  • IVA (12%): Aplicado sobre el valor CIF más el IPRIMA.

Una vez pagada la póliza aduanal mediante banca electrónica de la SAT, se generan los distintivos fiscales (Placas metálicas, Tarjeta de Circulación electrónica y Título de Propiedad emitido por la SAT).


Preguntas Frecuentes sobre Importación de Copart

¿Cuánto tiempo tarda en llegar un carro de subasta a Guatemala?

El tiempo promedio es de 4 a 7 semanas desde el momento en que se gana la subasta hasta que el vehículo sale de la aduana guatemalteca. El flete marítimo suele tardar entre 10 y 18 días en tránsito.

¿Puedo importar un carro con título salvage a mi nombre particular?

Sí. En Guatemala la SAT permite la nacionalización y emisión de placas a nombre de personas particulares para vehículos con título Salvage. Lo indispensable es que el título original no contenga sellos de "No Exportable" o "Parts Only".

¿Cómo sé con exactitud cuánto pagaré de impuestos en aduana?

Utiliza nuestra Calculadora de Impuestos SAT 2026 para ingresar la marca, modelo, cilindraje y año del vehículo y obtener el desglose oficial en Quetzales.

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